第五代新型磁浮工程样车运行试验成功

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军民融合联合研制自主创新国内首创

5月23日，第五代新型磁浮工程样车在国防科技大学试验线运行试验成功。张洋摄

本报讯（记者米彦泽通讯员吴可超）5月23日，由中车唐山机车车辆有限公司、国防科技大学、北京磁浮交通发展有限公司与中国科学院电工研究所等单位联合研制的第五代新型磁浮工程样车，在国防科技大学试验线运行试验成功。

第五代新型磁浮列车设计时速160公里，比已投入运营的第四代中低速磁浮列车快1.6倍。该列车对牵引和悬浮系统进行了创新升级，攻克了磁浮列车的地面高精度定位测速技术难题，首次提出长定子永磁直线同步牵引+永磁电磁混合悬浮技术方案。相比第四代中低速磁浮列车，（下转第四版）