据新华社长沙6月13日电（记者阳建）13日，拥有完全自主知识产权的中国首列2.0版商用磁浮列车在中车株洲电力机车有限公司下线，意味着中国磁浮列车技术取得新突破。

中车株机公司磁浮研究所所长佟来生介绍，2.0版磁浮列车相比1.0版列车具有多处创新：这是世界首列短定子直线电机快速磁浮列车，设计时速提高至160公里；优化了牵引辅助系统设备设计，牵引功率提升30%，采用三节编组的最大载客量提升至500人；车辆各系统在设计时均注重了轻量化，比如车体采用了铝合金与复合材料相结合的复合顶盖。

据了解，1.0版磁浮列车适用于城区，而时速160公里的2.0版磁浮列车适用于中心城市到卫星城之间的交通。

中国工程院院士刘友梅表示，中国目前自主研制的商用磁浮项目覆盖了时速100公里、160公里、200公里的多品种磁浮列车，已掌握了商用磁浮列车系统集成技术与关键核心技术。