本报讯（记者方素菊）近日，京张高铁接触网第一杆成功组立，标志着京张高铁站后四电系统集成工程正式开工。
新建京张高铁最高设计时速350公里，正线由北京北站至张家口南站，全长174公里，共设10座车站，崇礼支线全长54公里，共设2座车站，是支撑2022年北京冬奥会的交通保障线，也是促进京津冀协同发展的经济服务线。
京张高铁四电系统集成工程建设中将应用“互联网+”、大数据、智能腕臂和吊弦预配系统等技术，全力支撑智能京张高铁的建设。
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