本报讯（记者曹智）10月16日，省政府督查室会同省政府治超工作领导小组办公室，以会议形式对行唐县、赞皇县、怀来县、阳原县、蔚县、张家口市崇礼区、武安市、迁西县、沧州市渤海新区政府主要领导进行了集体约谈。

按照省政府统一部署，8月31日至9月7日，省交通运输厅与省公安厅联合组成6个督导组，对全省公路运输超限超载治理工作进行督查，共发现5大类33条问题和线索，这9个县（市、区）问题比较突出。

会议指出，要突出重点，深入开展治理公路运输领域超限超载工作。落实政府治超主体责任。各市、县政府要将治超工作纳入年度重点工作，主要领导要亲自研究、亲自调度，分管领导靠前指挥、强化协调。强化货运源头管控。各地要对辖区货运车辆和重点货运源头单位进行全面摸排、登记造册，将矿山、沙石料场、物流园区等货物源头单位向社会公示。严格执行联合执法。要组织交通运输、公安部门全面实施路面联合执法，严厉打击货车违法超限超载行为。打击违法违规行为。要紧密结合正在开展的扫黑除恶专项斗争，组织公安机关对本地区“黄牛”带车、冲闯关卡等违法行为进行严厉打击。规范治超执法行为。要严格执行执法人员上岗审查制度，不符合条件的不得进入执法队伍，无执法资格的不得上路执法。

严肃整改，落实联合治超站长责任制，确保各项问题得到彻底解决。被约谈的县（市、区）政府一把手要亲自研究、亲自部署、亲自推动。每个问题建立一本工作台账，逐项确定整改措施、整改方向、目标要求，逐项明确牵头单位、责任单位、责任领导、完成时限，实行挂账督办、定期调度、跟踪问效，确保全面纠正、全面整改。落实属地主体责任，把整改责任分解落实到具体部门、具体责任人，全面彻底抓好整改。要把集中整治与建章立制结合起来，彻底避免类似问题发生。县级政府要开展专项自查自纠，市级政府要加强督导检查，省政府治超工作领导小组办公室要适时组织专项“回头看”，确保问题真正得到解决。对年底前问题仍没有解决的县（市、区），要坚决核减公路项目投资和专项业务经费，并提请省政府治超工作领导小组确定为年度“治超落后县”，在全省通报。