□许君强

黄珂涛是宁波公交集团镇海公司工会的一名工作人员，同时兼任司机“情绪管理员”。一旦驾驶员在出车前的“情绪签到”结果为心情糟糕，站长会暂停司机出车，并交由她及时处理，确保司机不带着糟糕的心情上路。（据《宁波日报》5月6日报道）

驾驶员的心情对行车安全有直接影响。美国弗吉尼亚理工大学的一项研究显示，悲伤、愤怒或焦虑时驾车，车祸风险会增加近10倍。公交司机也是人，心情难免会因工作和生活中遇到的问题出现波动。带着心“病”开车，如果再碰到个别乘客不遵守乘车规定、不听劝告，公交司机更容易滋长愤怒情绪，这样的情形，无异于置全员于风险之中。事实上，现实中也曾出现过因“路怒”导致交通事故甚至车毁人亡的惨剧。

宁波公交集团镇海公司的驾驶员“情绪管理”模式，对心情不佳的司机暂停营运并安排“情绪管理员”及时进行心理疏导，使司机的不良情绪得以纾解，消除了交通隐患，有效防止了交通事故的发生，不仅是对驾驶员负责、对乘客负责，也是对社会负责。公共安全无小事，期待其他地区也能借鉴宁波这一做法，让驾驶员带着好心情上路，让乘客平安到站。