河北日报讯（通讯员信贺宁、张诗启）一个煤炭吞吐量每天达55万吨的港口，却不见煤炭粉尘，也没有“黑脸煤工”。相反，夏日的这里海风轻柔、空气清新，人们还可以在已建成的工业旅游景区内休闲参观。

这是笔者在我国“西煤东运”第二大通道出海口——渤海新区黄骅港煤炭港区见到的场景。除了源源不断的煤炭运进运出，这里看不到传统煤炭港区的痕迹。置身其中一个旅游景点，也是煤炭进入港区的第一站——翻车机房，一节节满载煤炭的火车货箱缓缓驶入，随着4节货箱被翻车机包裹起来向右翻转，翻车机干雾除尘设施随即启动，煤炭倾泻而下的同时，白色雾气喷涌而出。

“扬起来的不是煤炭粉尘，而是水汽将粉尘包裹起来形成的水雾。”神华黄骅港务有限责任公司生产三部安全生产科科长宁环波解释，这款由神华黄骅港务有限责任公司自主研发的翻车机底层洒水抑尘装置，在翻车时能够实现煤炭粉尘与水的均匀混合，从源头上抑制粉尘污染的产生。该技术先后获得3项国家专利，并在第45届日内瓦国际发明博览会上斩获金奖。

不仅如此，与之共同组成煤炭港口长效抑尘系统的煤粉尘处理车间、皮带机头部抑尘改造、堆场洒水抑尘系统，能够保障煤炭铁运转水运的全过程抑尘。此外，黄骅港还建设了水域面积近40万平方米的生态水系统，可有效收集处理后的煤污水，实现水资源的循环利用。

“我们还在国内率先实现了全流程智能化作业，工作人员用手中的鼠标轻轻一点，就能让所有装卸设备‘乖乖’工作。”宁环波透露。

环环紧扣的生态防线，使黄骅港煤炭港区呈现出运煤无粉尘、煤港变“美港”的独特景象。去年，黄骅港工业旅游景区顺利通过国家3A级工业景区验收，在《2019中国港口高质量发展报告》中，黄骅港煤炭港区绿色安全评价位居国内港口第一。

渤海新区党工委委员、管委会副主任刘兆忠介绍，围绕打造河北沿海经济带重要增长极和全省高质量发展样板城市，渤海新区在全力推进集装箱、散杂货、原油等15个港口码头建设的同时，加快提升生态环境治理水平，集中开展“一厂一管”精准治污和无气味厂区、无气味园区创建，扎实推进绿色工业游试点工作。2019年，全区空气质量二级以上达标天数达235天，同比增加14天，获评“绿色发展示范城市”和“绿色发展优秀城市”。