河北日报讯（记者刘冰洋）《京津冀协同发展规划纲要》明确了河北建设“三区一基地”的功能定位，“建设全国现代商贸物流重要基地”就是其中之一。全国政协委员、民建省委专职副主委范社岭建议，要通过支持河北补足短板，更好地发挥河北在京津冀协同发展中的国际陆港枢纽作用。

目前，京津冀地区尚无面向全区域的中欧班列集结中心规划，为此，范社岭委员建议，通过支持河北以石家庄国际陆港为依托，建设中欧班列京津冀地区的集结中心和始发站，构筑京津冀亚欧经贸往来的桥梁，密切京津冀三地“海铁”“空铁”等多式联运，推动地区外向型经济加快发展。同时，通过班列集结中心、班列枢纽，实现“干支结合，枢纽集散”的集疏运体系，降低物流成本，提高效率，确保中欧班列满轴运行，增加回程货量。

“石家庄建设国家陆港型物流枢纽城市，可充分发挥物流的战略性、先导性、基础性作用，有效承接京津产业疏解和转移，尤其是落实河北在京津冀协同发展中‘三区一基地’功能定位。”范社岭委员认为，支持石家庄加快建设国家陆港型物流枢纽城市，可有效推动河北“三区一基地”建设。此外，建议国家有关部委支持河北国际陆港建设，加快建设京津冀联通世界的物流网络和国际物流重要节点，在深入推进“一带一路”建设、推动京津冀构建新物流格局中发挥重要作用。