河北日报讯（记者陈华 通讯员刘晓爽）日前，在张家口市崇礼区太锡铁路太崇段崇礼隧道明洞口，随着线路上的铺轨机将最后一对500米长钢轨顺利落入承轨槽，由中铁十六局集团担负的太锡铁路太崇段铺轨施工任务圆满完成。

新建太锡铁路太崇段项目是2022年冬奥会太子城核心区域至崇礼城区唯一的轨道交通工程。该线路轨道铺设总长度17.2公里，线路桥隧比约92.5%，铺轨作业难点为长钢轨在全长15公里坡度30‰长大坡道运输、连续9公里坡度25‰长大坡道直铺作业以及长大隧道通风安全等。

为此，该项目使用具备“运输+推送”功能的T11长钢轨运输一体机，采用有砟轨道换铺和无砟轨道直铺两种作业模式进行铺轨作业。铺轨作业前，多次召开专家会论证高铁大坡道线路运长轨的可行性，对施工作业方案不断细化优化。铺轨作业期间，配置双倍作业人员和牵引机车保障施工效率，先后解决了T11长钢轨运输一体机牵引动力不足、站线股道有效长度不够、下花园北站和太子城站机车调车作业频繁、T11长钢轨推送作业车与铺轨牵引车首次结合铺轨等诸多难题，保障了长钢轨运输、铺设顺利进行。

据了解，此次太锡铁路太崇段长钢轨铺设任务比预定工期提前2天完成。后续将进行长钢轨焊接、应力放散、锁定以及线路相关工程施工，同步进行线路精捣精调、静态验收等施工任务，确保10月完成，具备通车条件。