河北日报记者 曹 铮 戴绍志

运河奔腾，千年不息。作为世界文化遗产的中国大运河，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河。其中，216公里流经沧州，这也让沧州成为大运河流经里程最长的城市。

金秋十月，行走在大运河沧州段两岸，古韵新风与悠悠碧水遥相呼应，美不胜收。

近年来，沧州市坚持走保护优先之路，开展大运河文化带建设。聚焦文物修缮、考古勘探、生态修复、创新发展等方面，保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产，彰显其历史脉络和时代价值。

遗址保护，擦亮运河沿线历史文化瑰宝

10月4日，沧州东光连镇大运河畔，不少游客漫步运河堤顶路，感受谢家坝所蕴含的中国智慧。堤顶路东侧，谢家坝水工智慧博物馆吸引着众人的目光，游客们不时感慨：“几百年前古人就能筑起如此坚固的大坝，堪称‘水利奇迹’！”

拥有1500余年建州史的沧州是一座因运河而兴的城市。作为沧州的母亲河，大运河在这里流经8个县市区，沿途遗迹分布众多，河道保存完好，沿线共有物质文化遗产176处，众多与谢家坝一样的古老河道、建筑等历史文化瑰宝被擦亮，讲述着动人的运河故事。

近年来，沧州市加强运河文化遗产保护，制定了《沧州段大运河文物保护工作方案》《大运河沧州段文化遗产名录》等多个专项保护规划设计方案，对大运河沿线176处物质文化遗产逐一登记造册、逐项保护修复。实施标注运河工程，对运河沿线的文化遗产进行标注。

在大运河文化带建设过程中，随着考古工作的深入开展，一批珍贵文物也展现在世人面前。2021年1月，大运河泊头市区段清淤时，一艘长约15米、宽约3米的明代货船重见天日。同年12月，在沧州南川楼建设工地文物巡查中发现一艘宋金时期沉船。据统计，2021年，文物工作者对泊头沉船、沧州南川楼沉船抢救性清理，挖掘清理各类文物及标本200余件，为研究大运河航运及盐运管理提供了丰富的实物资料。

沧州市还对泊头清真寺、吴桥澜阳书院、青县给水所等重点文保单位进行保护性修缮。此外，还相继建设了东光谢家坝水工智慧展示馆、捷地分洪设施水工遗产核心展示园等，沧州运河沿线越来越多古老文化瑰宝被擦亮。

生态修复，大运河沧州段全线通水焕新颜

大运河，不只蕴藏历史遗迹，也承载着现代希冀。

10月6日，晨风吹拂，沧州市百狮园因晨练健身者的到来而热闹起来。临水木栈道上，市民悠闲散步；码头景观旁，武术爱好者习练拳脚……随着沧州市中心城区大运河文化带系列建设项目推进，百狮园成了市民休闲“打卡地”。

百狮园位于大运河沧州段著名的“几”字形河道处，原是两个城中村。近年来，沧州市全面推进中心城区大运河生态修复项目，通过河道清淤、征迁安置、垃圾清理等措施，将这里打造成面积470余亩的生态公园。

推进大运河文化带建设，水是命脉。乘着国家对大运河全线贯通补水的东风，沧州市在去年完成引水1.8亿立方米的基础上，今年上半年完成引调水3亿立方米，实现大运河沧州段全线通水。水，将大运河沧州段沿线的风景串珠成链、连点成片。

10月6日，陆续有游客在沧州百狮园码头登上“南川号”游船，泛舟运河，饱览两岸风光，王希鲁闸所、清风楼、朗吟楼、南川楼等景致尽收眼底。自9月1日大运河沧州中心城区段旅游通航以来，乘坐游船欣赏两岸运河风光的游客络绎不绝。

大运河沧州中心城区段保存完好，九曲十八弯，沿途遗迹多，代表了我国北方大运河遗产的原真性，是旅游通航的最佳航段。为保障大运河沧州中心城区段顺利通航，沧州市开展河道清淤疏浚，实施绿化提升工程，完善配套设施建设，新建12座旅游码头和6座步行景观桥，对8座现有市政桥梁进行美化优化。

创新发展，让古老运河讲述新时代故事

运河滔滔，惠风和畅。在“保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产”的指引下，大运河沧州段文化遗产保护传承利用持续推进，悠悠运河再次润泽两岸百姓。

“着眼打造城市精彩中轴线，沧州市把大运河文化带建设与城市更新工作有机结合，通过打通运河绿廊、促进城河互动、建设城市客厅，努力将沧州建设成为现代化、国际化运河文化名城。”沧州市大运河文化发展带建设办公室主任张强介绍。今年，沧州市重点推进总投资225亿元的18个重点项目建设，计划年内完成投资109.6亿元。中心城区同步推进园博园、大运河非物质文化遗产展示中心、沧州大化工业遗产提升改造等项目。推进吴桥杂技大世界等沿线15个重点旅游景区的改造提升。优化沿线产业结构，重点打造运河沿线15个现代农业示范园区等。

水脉与文脉交融，文化与经济共生。如今，大运河沧州段正将新时代的运河故事讲得更加精彩动听。