□记者 刘清波 王小勇 汤润清

打开天津市地图，两块嵌入该市腹地的区域被另外一种颜色隔离出来，这就是我省在天津的两块“飞地”——唐山市芦台经济开发区和汉沽管理区。

固定电话区号是022，境内自来水、电力、天然气由天津供应，大街上随处可见挂有津字牌照的汽车……虽属河北，但芦台和汉沽到处都透着浓浓的“津味儿”。

近年来，芦台和汉沽抢抓京津冀协同发展机遇，“沿海”“京津”两张牌一起打，把过去行政区划造就的“飞地”，变成了吸引京津企业落户的宝地。

借力“飞地”优势，将各种资源禀赋为我所用，为产业发展筑巢引凤

在芦台，多条交通干道纵横其中，塘承和滨保高速公路在此交会，唐津、津宁等5条高速公路近在咫尺。

近日，记者开车从唐津高速芦台收费站出站，见不远处就是芦台装配式建筑产业集聚园区，坐落于园区内的东方诚国际钢构工程有限公司工地正在进行打桩作业。

东方诚公司是一家从北京搬迁来的企业，主要从事装配式住宅钢构件的生产。公司原材料和产品的运输都是“大进大出”，对交通基础设施的要求很高。

“落户芦台后，货物运输从公司出发10分钟就能到达芦台火车站，20分钟就能进入天津港。这里特殊的区位及交通优势，可使企业极大地节约运输成本。”东方诚公司总经理多跃刚解释为何落户在此。

目前，与东方诚公司一起落户芦台的北京钢构企业还有7家，总投资28.5亿元。

“半小时上天（天津机场）入海（天津港），一小时进京”，让身处天津的芦台和汉沽拥有了独特优势。

芦台经济开发区、汉沽管理区的前身都是国有农场。但随着市场经济的深入发展，“飞地”的边缘化问题，严重阻碍了两区的发展：不仅在电力、交通以及金融等方面明显受到制约，而且往唐山打个电话都要花长途费，生活垃圾还要运到唐山主城区进行处理……

随着京津冀协同发展战略的深入实施，芦台和汉沽人意识到，等靠要思想必须抛弃。

芦台经济开发区党工委书记、管委会主任韩庆文认为，“飞地”一方面是劣势，但同时也是一种优势，因为天津的各种资源禀赋都能为我所用。

“身在天津，就要融入天津。”汉沽管理区党工委书记、管委会主任许焕庆表示，要与天津建立合作机制，破解合作难题，寻求合作突破。

去年，唐山市与天津市宁河区正式签署合作共建框架协议，涉及基础设施互联互通、产业合作、政策对接、环境保护等多个领域，标志着津冀共建芦台、汉沽协同发展示范区的工作迈出了关键一步。

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