□通讯员 郝子朔

高永强在中建八局石家庄经理部工作，经常要到市里各部门跑办事项，还经常出差。谈起近几年石家庄交通的变化，他颇多感慨。

高永强住在裕华路东二环外，经常要到桥西一家单位办事，开车顺利的话也要一个小时，遇上堵车更没准。

6月26日，石家庄地铁开通后，他从家骑共享单车5分钟到地铁口，坐20分钟地铁，再骑10分钟共享单车，顶多40分钟就到了。

除此之外，近年来，石家庄还连续修通了南二环西延路、和平路西延高架桥等多条快速路，去西部山区玩儿特别方便。

“不光是在市里跑，现在出趟远门也越来越方便了。作为‘火车拉来的城市’，石家庄正在进一步享受火车带来的便利。”高永强说。

目前，从石家庄出发，坐高铁半小时可到保定、邢台、邯郸，1个多小时就能到北京，2小时到郑州，4小时到武汉、西安，5小时到长沙，8小时到广州、深圳、贵阳，9—12小时可直达桂林、南宁。其中，石家庄—北京间1小时高铁圈，已经成为两地居民生活不可或缺的一部分。

还有飞机。高永强之前在西安上大学，当年坐火车要用12个小时。今年前不久他去西安，坐飞机1.5小时就到了。

飞机、高铁、快速路、地铁、共享单车，石家庄的立体交通网四通八达，让来往这里的人，充分体会到了快速、便捷。