□许君强

外观酷似小型两厢汽车，悬挂的车牌却往往只写“老年代步车”或“新能源代步车”。记者日前走访发现，老年代步车越造越大、越跑越快，问题突出、乱象频发，给城市道路交通安全带来严峻挑战。（据《新华每日电讯》8月31日报道）

老年代步车原本是指医疗器械类的电动轮椅车。然而，近年来一些制造商有意无意的升级“改造”，让老年代步车性能越来越接近汽车，已远远超出代步车的属性。这种“四轮低速电动汽车”，的确因为便宜实用给许多人带来了方便，但同时因为不要驾照、不用上牌，给交通安全带来了不少隐患。

无规矩不成方圆。“薄薄的一层铁皮，上来就敢跟机动车抢行，大大方方闯红灯”—— 一些老年代步车之所以敢无视交通法规，在机动车道上“横着走”，一个重要原因就在于监管跟不上，而监管跟不上的背后则是相关技术标准的缺失。老年代步车究竟属于机动车还是非机动车，最高限速应该是多少，违反交通规则怎么处罚，这些都不能是一笔“糊涂账”。有关部门应当作出详细明确的规定，让老年代步车的生产、销售、使用等都能规范化、标准化，这样才能给老年代步车上一把监管“安全锁”，让大家的出行更便利、更安全。